सिलेंडर ब्लॉक हा इंजिनचा मुख्य भाग आहे, जो प्रत्येक सिलेंडर आणि क्रॅंककेसला संपूर्णपणे जोडतो आणि पिस्टन, क्रँकशाफ्ट आणि इतर भाग आणि उपकरणे स्थापित करण्यासाठी एक सपोर्ट फ्रेम आहे.इंजिन ब्लॉक हा इंजिनचा मूलभूत घटक आहे.सिलेंडर हा एक वेगळा तुकडा आहे.इंजिन असेंबल करताना, सिलेंडर ब्लॉकमध्ये सामान्यतः: सिलेंडर लाइनर, पिस्टन, पिस्टन रिंग, कनेक्टिंग रॉड, कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग बुश, मेन शाफ्ट, मेन शाफ्ट बेअरिंग बुश, मेन शाफ्ट कव्हर, थ्रस्ट बुश, फ्रंट एंड कव्हर, रिअर एंड कव्हर, पुढील आणि मागील तेल सील, तेल पंप, नॉक सेन्सर, तेल सेन्सर प्लग, इंजिन ब्रॅकेट, इ...
हा सिलेंडर ब्लॉक कमिन्स K19 इंजिन मालिकेत वापरला जातो.K19 मालिकेच्या इंजिनमध्ये प्रगत डिझाइन आणि विश्वासार्ह कामगिरी आहे.
सिलिंडर ब्लॉक : उत्तम कडकपणा, कमी कंपन आणि कमी आवाजासह उच्च-शक्तीच्या मिश्रधातूच्या कास्ट आयर्नपासून बनविलेले.
सिलेंडर हेड: प्रति सिलिंडर डिझाइनमध्ये चार व्हॉल्व्ह, ऑप्टिमाइझ केलेले हवा/इंधन मिश्रण गुणोत्तर, प्रभावीपणे ज्वलन आणि उत्सर्जन सुधारते;प्रति सिलेंडर एक हेड, सोपी देखभाल.
कॅमशाफ्ट: सिंगल कॅमशाफ्ट डिझाइन वाल्व आणि इंजेक्शनच्या वेळेस अचूकपणे नियंत्रित करू शकते आणि ऑप्टिमाइझ कॅम प्रोफाइल प्रभाव शक्ती कमी करू शकते आणि विश्वसनीयता आणि टिकाऊपणा सुधारू शकते.
क्रँकशाफ्ट: अविभाज्य क्रँकशाफ्ट उच्च-शक्तीच्या बनावट स्टीलचे बनलेले आहे.फिलेट आणि जर्नलची इंडक्शन हार्डनिंग प्रक्रिया क्रॅन्कशाफ्टची उच्च थकवा शक्ती सुनिश्चित करू शकते.
पिस्टन: अत्याधुनिक अॅल्युमिनियम मिश्र धातु कास्टिंग तंत्रज्ञानाचा वापर करून, ω-आकाराचे हेड आणि बॅरल-आकाराच्या स्कर्टची रचना थर्मल विस्तार आणि आकुंचन यासाठी भरपाई करू शकते जेणेकरून ते चांगले फिट होईल.
भागाचे नाव: | सिलेंडर ब्लॉक |
भाग क्रमांक: | ३०८८३०३/३०८८३०१ |
ब्रँड: | कमिन्स |
हमी: | 6 महिने |
साहित्य: | धातू |
रंग: | काळा |
वैशिष्ट्य: | अस्सल आणि नवीन कमिन्स भाग |
स्टॉकची स्थिती: | स्टॉकमध्ये 10 तुकडे |
लांबी: | 120 सेमी |
उंची: | 40 सेमी |
रुंदी: | 80 सेमी |
वजन: | 182 किलो |
हे इंजिन सिलिंडर ब्लॉक कमिन्स इंजिन K19, KTA19, QSK19 मध्ये बांधकाम मशिनरी, हेवी-ड्युटी वाहने, वीज निर्मिती, जहाज उर्जा आणि इतर क्षेत्रांसाठी वापरले जाते.
5 वर्षांसाठी मोंग पु सोल्यूशन्स प्रदान करण्यावर लक्ष केंद्रित करा.