कमिन्स 6C8.3 इंजिनसाठी कमिन्स इंजिनचे भाग ट्यून केलेले कंपन डॅम्पर 3925567/3922557

उत्पादन वर्णन

धक्के शोषून घेतल्यानंतर स्प्रिंग रिबाऊंड झाल्यावर रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील धक्का आणि आघात दाबण्यासाठी कंपन डँपरचा वापर केला जातो.ऑटोमोबाईलच्या ड्रायव्हिंग आरामात सुधारणा करण्यासाठी फ्रेम आणि शरीराच्या कंपनाच्या क्षीणतेला गती देण्यासाठी ऑटोमोबाईलमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.असमान रस्त्यावरून जाताना, जरी शॉक शोषून घेणारा स्प्रिंग रस्त्याचे कंपन फिल्टर करू शकत असला, तरी स्प्रिंगमध्येही परस्पर गती असते आणि या स्प्रिंगची उडी दाबण्यासाठी कंपन डँपरचा वापर केला जातो.

वाल्वचे कार्य विशेषतः इंजिनमध्ये हवा घालण्यासाठी आणि ज्वलनानंतर एक्झॉस्ट गॅस बाहेर टाकण्यासाठी जबाबदार आहे.इंजिनच्या संरचनेवरून, ते सेवन वाल्व आणि एक्झॉस्ट वाल्वमध्ये विभागले गेले आहे.इंटेक व्हॉल्व्हचे कार्य इंजिनमध्ये हवा शोषून घेणे आणि इंधनात मिसळणे आणि बर्न करणे आहे;एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हचे कार्य म्हणजे जळलेला एक्झॉस्ट गॅस सोडणे आणि उष्णता नष्ट करणे.

सेवन आणि एक्झॉस्टची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, मल्टी-व्हॉल्व्ह तंत्रज्ञान आता वापरले जाते.हे सामान्य आहे की प्रत्येक सिलेंडर 4 वाल्व्हसह व्यवस्थित केला जातो (तीथे 3 किंवा 5 वाल्व्हसह सिंगल-सिलेंडर डिझाइन देखील आहेत, तत्त्व समान आहे).4 सिलिंडरमध्ये एकूण 16 वाल्व्ह असतात."16V" बहुतेक वेळा ऑटोमोबाईल मटेरियलमध्ये पाहिले जाते म्हणजे इंजिनमध्ये एकूण 16 वाल्व्ह असतात.या प्रकारची बहु-वाल्व्ह रचना कॉम्पॅक्ट दहन कक्ष तयार करणे सोपे आहे.इंजेक्टरची मध्यभागी व्यवस्था केली जाते, ज्यामुळे तेल आणि वायूचे मिश्रण अधिक जलद आणि समान रीतीने जळू शकते.प्रत्येक व्हॉल्व्हचे वजन आणि उघडणे योग्यरित्या कमी केले जाते, जेणेकरून झडप वेगाने उघडता किंवा बंद करता येईल.