कमिन्स QSK23 इंजिनसाठी कमिन्स इंजिन पार्ट मेन बेअरिंग सेट 4096907

उत्पादन पॅरामीटर

क्रॅंक कनेक्टिंग रॉड यंत्रणा कार्य चक्र लक्षात घेण्यासाठी आणि ऊर्जा रूपांतरण पूर्ण करण्यासाठी इंजिनचा मुख्य हलणारा भाग आहे.यात एक शरीर, एक पिस्टन कनेक्टिंग रॉड, एक मुख्य शाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड बुश आणि क्रॅंकशाफ्ट फ्लायव्हील असते.वर्क स्ट्रोकमध्ये, पिस्टन गॅसचा दाब सहन करतो आणि सिलेंडरमध्ये रेषीयपणे फिरतो, जो कनेक्टिंग रॉडद्वारे क्रॅन्कशाफ्टच्या फिरत्या हालचालीमध्ये रूपांतरित होतो आणि क्रॅन्कशाफ्टमधून पॉवर आउटपुट करतो, तर बेअरिंग बुश शेवटी जास्तीत जास्त भार सहन करतो.सेवन, कॉम्प्रेशन आणि एक्झॉस्ट स्ट्रोकमध्ये, फ्लायव्हील ऊर्जा सोडते आणि क्रँकशाफ्टच्या रोटेशनल मोशनला पिस्टनच्या रेषीय गतीमध्ये रूपांतरित करते.

इंजिन काम करत असताना, बेअरिंग बुश हलत्या भागांद्वारे प्रसारित होणारी प्रभाव शक्ती सहन करेल, जवळचे भाग घालू शकत नाही, परंतु जास्तीत जास्त भार देखील वाहून घेऊ शकते, केवळ स्वतःची ताकद सुनिश्चित करण्यासाठीच नाही तर प्लास्टिकच्या बदलांवर देखील चांगला प्रभाव पडतो, वंगण तेल अम्लीय गंज, इलेक्ट्रिक गंज इ.

इंजिन काम करत असताना, खराब असेंब्ली, खराब स्नेहन, उच्च तापमान, ओव्हरलोड ऑपरेशन इत्यादी असल्यास, बेअरिंग बुश इतर भागांचे संरक्षण करण्यासाठी आणि इंजिनचा देखभाल खर्च कमीतकमी कमी करण्यासाठी प्रथम स्वतःचे नुकसान करते.इंजिन उद्योगात बुश उत्पादने बेअरिंगला "इंजिनचे फ्यूज" असेही म्हणतात.